紙抄きと同様の抄造製法を用いた製品です
当社では紙抄きと同様の抄造製法により樹脂製品、CFRP製品などを生産しています。自由度の高い材料配合が可能なため、様々な機能材料へ展開できます。
製品一覧
PRODUCT
抄造製品
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樹脂ギヤ
ガソリン2.5Lターボエンジン用バランスシャフトギヤ
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樹脂ギヤ
ガソリン2.4Lターボエンジン用バランスシャフトギヤ（高強度材）
直列４気筒エンジンのバランスシャフトギヤとして使用されています。
抄造製法によりギヤの歯先にもアラミド繊維を均一に充填し、強度、耐摩耗性、耐熱性、寸法安定性の確保に優れます。またギヤの歯打ち音は金属に比べ大幅に低減し、エンジンの静粛性に貢献します。
CFRP製チューブジョイント
国産カーゴドローン向けに開発｡
大幅な軽量化を狙った炭素繊維強化複合プラスティック（CFRP）製です。抄造製法により安定した高強度を実現しました｡炭素繊維はリサイクル品を採用し、環境に優しく､低LCAに貢献しています
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断熱プレート/ワッシャ
無機繊維、無機充填材等を配合した、耐熱性の高い樹脂断熱材。本製品は自動車のマフラーからの熱を断熱し相手部品を熱害から保護する目的で使われています。
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クラッチフェーシング
アラミド繊維を配合した耐摩耗性の高い摩擦材でカーエアコン用コンプレッサーのクラッチ部に使用されています。この摩擦材は釣り用リールのドラッグワッシャにも使用されています。
よくある質問
FAQ
Q 環境に配慮した製造を行いたいのですが、材料の歩留まり率はどのくらいですか？
A
100%です。打抜き工程での端材は配合工程へリターンして再利用が可能です。
Q 耐熱性や耐薬品性はどの程度ですか？
A
ご要望に応じた材料選定・設計が可能ですので、まずは一度ご相談ください。
Q 竹などの天然素材を配合することは可能ですか？
A
天然素材も可能です。
Q 樹脂ギヤを抄造製法で造るメリットは何ですか？
A
強化繊維が歯先まで均一に充填しており、従来の樹脂ギヤと比べ歯先強度が高くなります。
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